Дизельные двигатели из этого ряда Volvo Penta имеют небольшие габариты, что является идеальным для парусных яхт и малых моторных лодок. Надежные, малошумные, неприхотливые с богатым выбором оригинальных аксессуаров эти дизели завоевали популярность у многих яхтостроительных компаний, в любительском судостроении и у владельцев парусных яхт.

Существенным достоинством дизелей серии D1 и D2 является снижение на 50% вредных веществ в выхлопных газах, а также уровня шума. Это вклад не только в сохранение природы на нашей планете, но и в благоприятные условия отдыха на борту, что особенно важно для небольших судов.

Компактные дизели Volvo Penta комплектуются редукторами с прямым и наклонным валом, а также яхтенными днищевыми колонками Sail Drive c прямой и обратной установкой двигателя. Колонки Sail Drive, разработанные и впервые запатентованные Volvo Penta еще в 1973 году, сегодня оснащаются запатентованными складывающимися 2-х, 3-х и 4-х лопастными гребными винтами, позволяющими снизить сопротивление при движении яхты под парусами.

Двигатели этой серии оснащены двухконтурной системой охлаждения и защитой от гальванической коррозии, что увеличивает надежность и срок эксплуатации.