Двигун DL36

Виконання рядне - 6 та 8 цил

• до 5200кВт
• середньооборотний, 600-750 об/хв
• з обертанням по і проти  годинникової стрілки
• 4-х тактний
• рядний
• 2-х ступінчаста
• паливна система: Common Rail
• згідно IMO TIER-3
• дизель, важке паливо, біопаливо рослинного та тваринного походження, газ та біогаз, ... Можливе також двопаливне виконання.

Нова серія DL36 дозволить розширити ринок ABC у сегменті суден з великим дедвейтом, таких як каботажні, офшорні та військові судна, потужні буксири та пороми. З двигуном 8DL36 (5200 кВт) та з продовженням серії у V-версіях (одиничною потужністю до 10400 кВт) ABC буде здатна надати суднобудівним верфям оптимальні рішення практично для всіх типів та розмірів суден. Лінійка DL36 також дасть АВС можливість запропонувати конкурентні рішення в області малої енергетики потужністю 20-80 МВт.

Діаметр циліндра 365 mm та хід поршня 420 mm нового DL36 здатний забезпечити 650 кВт/циліндр при швидкості обертів 750 об/хв та середнім ефективним тиском лише 2,4 МПа, гарантуючи цим традиційну для АВС надію та довговічність нового двигуна.

Використання таких інноваційних технологій як EGR, 2-х ступінчастої системи турбонаддуву та повністю вдосконаленою електронною паливною системи «common rail», дозволили обмежити шкідливі викиди відповідно до вимог стандарту IMO-3 без додаткового каталізатора, при цьому зберігши витрати пального та олії на конкурентно низькому. рівні. Для рішень, що не вимагають стандарту IMO-3, двигуни можуть поставлятися з повністю механічною паливною системою. Новий тип двигуна також універсальний за типом можливого палива: дизель, важке паливо, біопаливо, газ тощо.

6 і 8 циліндрові рядні двигуни призначені головним чином для суднобудування, коли V-подібні двигуни (12 і 16 циліндрів) зможуть бути задіяні у складі установок генеруючих потужностей електростанцій максимальною одиничною потужністю понад 10 МВт (16DV36). Створивши цю нову лінійку двигунів Англо-Бельгійська Корпорація підтвердила свої позиції головного гравця на ринку середньооборотних двигунів.