Ми прагнули створити універсальний та конкурентоспроможний автомобіль із низькими експлуатаційними витратами. За наявності безлічі зупинок протягом робочої зміни вантажівка повинна бути надійною, щоб витримати випробування часом та роботою. Досі на ринку не було вантажівки з яскравіше вираженою продуктивністю. Volvo FE ідеально підходить для регіональних перевезень, вивезення побутових відходів, перевезення легких будівельних вантажів та транспортування з використанням холодильного обладнання.

Двигун Volvo D7E із системою впорскування палива Common Rail та електронним керуванням відрізняється високоточним упорскуванням палива і, отже, виключно продуктивним процесом згоряння.

Завдяки додатковій обробці вихлопних газів двигун відповідає вимогам стандартів Євро-3.

А очищення відпрацьованих газів за технологією виборчої каталітичної нейтралізації SCR робить двигун відповідним нормам стандартів Євро-4 та Євро-5.

Зі встановленою на замовлення замкнутою системою вентиляції картера Volvo FЕ може впоратися зі своїми завданнями навіть в умовах зі значними обмеженнями на транспорт, як, наприклад, у центрі міста або в закритих приміщеннях.

Одноступеневий редуктор
Якщо задній міст обладнаний одноступеневим редуктором, то потужність з карданного валу передається на провідні колеса одним етапом. Такий задній міст має невелику вагу та характеризується дуже малими внутрішніми втратами, що, у свою чергу, знижує споживання палива.

Колісний редуктор
Великі навантаження та перевезення важких вантажів - звичайний режим роботи більшості вантажних автомобілів Volvo. Вантажівка Volvo FЕ, оснащена заднім мостом з колісним редуктором, відрізняється більшою потужністю. Перемикання передавального числа відбувається у два етапи, в результаті знімається зайве навантаження на карданний вал та головну передачу. Таким чином досягається хороша експлуатаційна надійність навіть на великих потужностях та вищих передачах